Gửi Nhiều Kiện Hay Gộp Một Kiện Sẽ Tiết Kiệm Cước Quốc Tế Hơn?

Khi gửi hàng đi nước ngoài, nhiều khách hàng thường phân vân: nên gửi nhiều kiện nhỏ hay gộp thành một kiện lớn để tiết kiệm cước quốc tế?

Không phải trường hợp nào gộp hàng cũng có lợi. Chi phí vận chuyển còn phụ thuộc vào trọng lượng, kích thước, trọng lượng thể tích, phương thức vận chuyển, tuyến đường và chính sách tính cước của từng đơn vị.

Vì vậy, trước khi đóng hàng, khách hàng nên tính toán cả trọng lượng thực tế và kích thước sau đóng gói. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ ưu, nhược điểm của từng phương án.

Gửi nhiều kiện và gộp một kiện khác nhau như thế nào?

Gửi nhiều kiện là chia hàng thành nhiều thùng hoặc kiện riêng biệt. Mỗi kiện có kích thước và trọng lượng khác nhau.

Ví dụ:

• Kiện 1: 10 kg.
• Kiện 2: 8 kg.
• Kiện 3: 7 kg.

Tổng trọng lượng là 25 kg.

Trong khi đó, gộp một kiện là đóng toàn bộ hàng vào một kiện lớn.

Ví dụ:

01 kiện – 25 kg.

Hai phương án có cùng tổng trọng lượng nhưng cước vận chuyển chưa chắc giống nhau.

Lý do là nhiều tuyến quốc tế còn xem xét kích thước và trọng lượng thể tích của từng kiện.

Khi nào gộp một kiện có thể tiết kiệm hơn?

Gộp hàng có thể phù hợp khi các sản phẩm có kích thước nhỏ, dễ đóng chung và không làm kiện trở nên quá cồng kềnh.

Giảm số lượng kiện cần xử lý

Khi hàng được đóng thành một kiện, số lượng kiện cần tiếp nhận, phân loại và xử lý có thể giảm.

Tùy bảng giá của từng đơn vị, điều này có thể giúp hạn chế một số khoản phí tính theo kiện.

Tận dụng không gian trong thùng

Nếu nhiều sản phẩm nhỏ được đóng thành nhiều thùng riêng, mỗi thùng có thể phát sinh khoảng trống.

Khi sắp xếp chung vào một thùng phù hợp, có thể tận dụng không gian hiệu quả hơn.

Phù hợp với hàng có kích thước nhỏ

Quần áo, giấy tờ, đồ dùng cá nhân, hàng khô hoặc một số loại hàng nhẹ có thể phù hợp với phương án gộp kiện.

Tuy nhiên, cần đảm bảo các sản phẩm không bị va đập hoặc ảnh hưởng lẫn nhau.

Khi nào không nên gộp thành một kiện lớn?

Gộp hàng không phải lúc nào cũng giúp giảm chi phí.

Đặc biệt, nếu gộp quá nhiều hàng vào một kiện lớn, trọng lượng thể tích có thể tăng đáng kể.

Khi kiện hàng trở nên quá cồng kềnh

Một kiện lớn có thể có thể tích cao hơn nhiều so với tổng thể tích của các kiện nhỏ được đóng hợp lý.

Nếu tuyến vận chuyển tính theo trọng lượng thể tích, cước có thể tăng.

Khi hàng dễ vỡ

Không nên gộp quá nhiều sản phẩm dễ vỡ vào một kiện nếu không có phương án chống sốc phù hợp.

Các sản phẩm có thể va chạm với nhau trong quá trình vận chuyển.

Với hàng dễ vỡ, an toàn hàng hóa nên được ưu tiên cùng với yếu tố chi phí.

Khi hàng có hình dạng đặc biệt

Máy móc, thiết bị, nội thất hoặc hàng cồng kềnh có thể không phù hợp để gộp chung.

Việc gộp hàng có thể khiến kiện khó đóng gói và khó bốc xếp.

Trọng lượng thể tích ảnh hưởng thế nào đến cước?

Đây là yếu tố quan trọng khi so sánh gửi nhiều kiện hay gộp một kiện.

Đối với một số dịch vụ vận chuyển, trọng lượng tính cước có thể dựa trên trọng lượng thực hoặc trọng lượng thể tích.

Công thức minh họa thường gặp trong vận chuyển hàng không:

Trọng lượng thể tích = Dài × Rộng × Cao / 5000

Kích thước được tính bằng cm.

Ví dụ, một kiện có kích thước:

100 × 60 × 50 cm

Trọng lượng thể tích:

100 × 60 × 50 / 5000 = 60 kg

Nếu trọng lượng thực tế chỉ 40 kg, tùy chính sách tuyến vận chuyển, trọng lượng tính cước có thể được xác định theo mức phù hợp giữa trọng lượng thực và trọng lượng thể tích.

Do đó, không thể chỉ nhìn vào số kg thực tế để kết luận phương án nào rẻ hơn.

Ví dụ so sánh gửi nhiều kiện và gộp một kiện

Giả sử khách hàng có tổng cộng 30 kg hàng hóa.

Phương án 1: Gửi 3 kiện

• Kiện 1: 10 kg.
• Kiện 2: 10 kg.
• Kiện 3: 10 kg.

Mỗi kiện có kích thước vừa phải.

Phương án 2: Gộp thành 1 kiện

• 01 kiện: 30 kg.

Nếu kiện 30 kg có kích thước hợp lý, phương án gộp có thể thuận tiện hơn.

Tuy nhiên, nếu việc gộp khiến kích thước kiện tăng quá lớn, trọng lượng thể tích có thể cao. Khi đó, phương án gộp chưa chắc có lợi về cước.

Vì vậy, cần tính toán thực tế thay vì chỉ dựa vào tổng số kg.

Gửi nhiều kiện có ưu điểm gì?

Chia hàng thành nhiều kiện có một số lợi ích:

Dễ đóng gói: Mỗi kiện có thể được thiết kế phù hợp với từng nhóm hàng.

Dễ xử lý: Kiện nhỏ thường thuận tiện hơn trong quá trình bốc xếp.

Hạn chế rủi ro: Nếu một kiện gặp vấn đề, các kiện còn lại có thể không bị ảnh hưởng.

Phù hợp với hàng có hình dạng khác nhau: Không phải tất cả sản phẩm đều cần đóng chung.

Dễ kiểm kê: Có thể phân chia hàng theo từng nhóm sản phẩm.

Tuy nhiên, việc chia nhiều kiện có thể làm phát sinh thêm chi phí tùy chính sách của đơn vị vận chuyển.

Gộp một kiện có ưu điểm gì?

Gộp hàng thành một kiện có thể mang lại một số lợi ích:

• Giảm số lượng kiện.
• Dễ quản lý lô hàng.
• Có thể tận dụng không gian thùng.
• Thuận tiện khi theo dõi lô hàng.
• Có thể phù hợp với một số bảng giá tính theo tổng trọng lượng.

Tuy nhiên, kiện quá lớn hoặc quá nặng có thể gây khó khăn trong vận chuyển.

Do đó, không nên cố gộp hàng chỉ với mục đích giảm số lượng kiện.

Những yếu tố cần kiểm tra trước khi quyết định

Để biết gửi nhiều kiện hay gộp một kiện tiết kiệm hơn, cần xem xét ít nhất các yếu tố sau:

1. Tổng trọng lượng

Tổng số kg là thông tin cơ bản để tính cước.

2. Kích thước từng kiện

Cần đo chiều dài, chiều rộng và chiều cao sau khi đóng gói.

3. Trọng lượng thể tích

Đặc biệt quan trọng đối với hàng nhẹ nhưng cồng kềnh.

4. Tính chất hàng hóa

Hàng dễ vỡ, chất lỏng, máy móc hoặc hàng có kích thước đặc biệt có thể cần phương án đóng riêng.

5. Tuyến vận chuyển

Mỗi tuyến có thể có bảng giá và quy định khác nhau.

6. Phương thức vận chuyển

Đường hàng không, đường biển, đường bộ hoặc đường sắt có cách tính cước khác nhau.

7. Phí phụ thu

Một số trường hợp có thể phát sinh phí do kích thước, trọng lượng hoặc đặc điểm kiện hàng.

Mẹo đóng hàng để tối ưu cước quốc tế

Không nên chỉ tập trung vào việc giảm số lượng kiện. Mục tiêu quan trọng hơn là tối ưu tổng thể tích và trọng lượng tính cước.

Một số lưu ý:

• Chọn thùng có kích thước vừa với hàng.
• Hạn chế khoảng trống không cần thiết.
• Không sử dụng thùng quá lớn.
• Sử dụng vật liệu chèn phù hợp.
• Không ép hàng dễ vỡ vào cùng một kiện.
• Cân và đo hàng sau khi đóng gói.
• Hỏi trước về công thức tính trọng lượng thể tích.
• So sánh báo giá theo từng phương án đóng kiện.

Đặc biệt, không nên tự thay đổi cách đóng gói nếu điều đó làm ảnh hưởng đến độ an toàn của hàng hóa.

Có nên hỏi đơn vị vận chuyển trước khi đóng hàng?

Có.

Đây là cách đơn giản để tránh đóng hàng theo một phương án nhưng sau đó phát sinh cước cao hơn dự kiến.

Khách hàng có thể gửi:

• Danh sách hàng hóa.
• Tổng số lượng.
• Trọng lượng dự kiến.
• Kích thước sản phẩm.
• Hình ảnh hàng hóa.
• Địa chỉ gửi.
• Địa chỉ nhận.
• Phương thức vận chuyển mong muốn.

Đơn vị vận chuyển có thể dựa vào thông tin này để tư vấn nên chia thành nhiều kiện hay gộp hàng.

Hue Logistics hỗ trợ tư vấn phương án đóng kiện

Hue Logistics cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế theo nhiều phương thức và tuyến khác nhau.

Khách hàng có thể gửi hàng cá nhân, hàng kinh doanh, hàng mẫu, quần áo, mỹ phẩm, thực phẩm khô, giấy tờ, máy móc, thiết bị và nhiều nhóm hàng khác tùy quy định từng tuyến.

Trước khi gửi, khách hàng có thể cung cấp thông tin về loại hàng, số lượng, trọng lượng, kích thước và địa chỉ nhận.

Nhân viên sẽ kiểm tra thông tin và tư vấn phương án đóng kiện phù hợp.

Mục tiêu không chỉ là giảm số lượng kiện mà còn cân đối giữa chi phí, kích thước và độ an toàn của hàng hóa.

Kết luận

Gửi nhiều kiện hay gộp một kiện sẽ tiết kiệm cước quốc tế hơn? Câu trả lời phụ thuộc vào từng lô hàng.

Nếu hàng nhỏ gọn, dễ đóng chung và không làm tăng đáng kể thể tích, gộp kiện có thể là phương án phù hợp. Ngược lại, với hàng cồng kềnh, hàng dễ vỡ hoặc sản phẩm có hình dạng đặc biệt, chia thành nhiều kiện có thể thuận tiện hơn.

Cách tốt nhất là không chỉ nhìn vào tổng số kg. Hãy kiểm tra trọng lượng thực, kích thước, trọng lượng thể tích, loại hàng và tuyến vận chuyển trước khi quyết định.

Nếu bạn đang chuẩn bị gửi hàng đi nước ngoài, hãy gửi thông tin hàng hóa + số kiện + kích thước + trọng lượng + nơi gửi + nơi nhận để được tư vấn phương án đóng hàng và tính cước phù hợp.

Liên hệ ngay để được hỗ trợ tư vấn nhanh chóng và an toàn!

Xem thêm

Dịch vụ mua hộ thuốc từ Ấn Độ từ Việt Nam

Vận chuyển bánh trung thu hỏa tốc bằng đường hàng không