Kết Nối Viễn Đông Biển Đỏ: GFS, RCL và TS Lines Hợp Tác Khai Thác Tuyến Dịch Vụ Mới

Ba hãng tàu khu vực đã chính thức liên kết để thiết lập một tuyến dịch vụ trực tiếp mới, nối các cảng xuất khẩu lớn của Trung Quốc với khu vực Biển Đỏ. Đáng chú ý, hãng tàu lớn Evergreen cũng tham gia vào tuyến này dưới hình thức mua chỗ. Động thái này được kỳ vọng sẽ giúp giải tỏa cơn khát công suất trên kết nối Viễn Đông Biển Đỏ đang có nhu cầu tăng trưởng mạnh mẽ này.

Cấu Trúc Hợp Tác Tuyến Kết Nối Viễn Đông Biển Đỏ

Sự hợp tác này bao gồm ba hãng tàu:

• Global Feeder Shipping (GFS)

• Regional Container Lines (RCL)

• TS Lines

Tuyến dịch vụ mới được công bố sẽ tạo ra một hành lang vận tải trực tiếp mới, tăng cường kết nối, kết nối hiệu quả các trung tâm sản xuất và xuất khẩu trọng điểm của Trung Quốc với các cảng cửa ngõ quan trọng tại Biển Đỏ.

Evergreen Tham Gia

Hãng tàu Evergreen sẽ là đối tác thuê chỗ trên tuyến dịch vụ này, sử dụng thương hiệu là OGRD. Sự góp mặt của một hãng tàu toàn cầu như Evergreen nhấn mạnh tầm quan trọng và tiềm năng của kết nối Viễn Đông Biển Đỏ này.

Chi Tiết Hải Trình và Tần Suất của Kết Nối 

Tuyến dịch vụ sẽ bắt đầu với tần suất hai tuần một chuyến. Tuyến sử dụng các tàu container có sức chở khoảng 3.000 TEU. Tuyến kết nối này giúp tối ưu hóa thời gian vận chuyển hàng hóa giữa Trung Quốc và khu vực Biển Đỏ.

Hải trình Xoay vòng chi tiết:

• Thượng Hải (Shanghai), Trung Quốc

• Thanh Đảo (Qingdao), Trung Quốc

• Quảng Châu (Nansha), Trung Quốc

• Thâm Quyến (Shekou), Trung Quốc

• Jeddah, Ả Rập Xê Út (Cảng đầu tiên tại Biển Đỏ)

• Sokhna, Ai Cập

• Aqaba, Jordan

• Jeddah, Ả Rập Xê Út (Lượt ghé lại)

• Quay lại Thượng Hải

Vai Trò Chiến Lược của Tuyến Kết Nối 

Việc ra mắt tuyến mới nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng trưởng nhanh chóng vào khu vực Biển Đỏ, đặc biệt là các nhóm hàng như:

• Hàng tiêu dùng

• Máy móc thiết bị

• Vật liệu xây dựng

Các mặt hàng này đang được vận chuyển mạnh mẽ vào các thị trường lớn như Ả Rập Xê Út và Ai Cập.

Bên cạnh đó, tuyến dịch vụ còn củng cố vị thế của cảng Jeddah khi cung cấp thêm các cơ hội trung chuyển quan trọng, biến cảng này thành một trung tâm logistics ngày càng phát triển trong khu vực.

Sự kiện này phản ánh nỗ lực của các hãng tàu khu vực trong việc mở rộng công suất trên tuyến Trung Quốc – Biển Đỏ, một thị trường mà nhu cầu đã vượt quá khả năng cung ứng của các dịch vụ hiện tại trong suốt năm qua.

Việc ra mắt tuyến dịch vụ này không chỉ giúp tăng cường kết nối Viễn Đông Biển Đỏ mà còn mang lại lợi thế cạnh tranh về chuỗi cung ứng. Các doanh nghiệp và thành viên HueLogistics cần nhanh chóng cập nhật thông tin tuyến này để tối ưu hóa kế hoạch xuất nhập khẩu đến khu vực Biển Đỏ.

Xem thêm:

Dịch vụ vận chuyển bánh tày Quảng Trị đi Huế giá rẻ

Vận chuyển hàng hoá đường biển